Chemische Produkte sind wertvolle Hilfsmittel am Auto

Kunststoffe sind Werkstoffe, die durch Variationen von Zusammensetzungen, Zusätzen und Synthesebedingungen ein weites Spektrum von Eigenschaften abdecken .. In der heutigen Zeit wird am Auto sehr viel aus Kunststoffen gefertigt, z.B. Karosserieteile, Armaturenbrett, Kabel mit PVC-Ummantelungen, Tanks, Sitzbezüge, Lenkrad, Dichtungsmassen, Abdeckungen der Lichter, Gefäß aus Polyprop(yl)en (PP) für die Scheibenwaschanlagenflüssigkeit, Reifen aus Gummi, Stoßstangen, div. Auspuffteile
Im Automobilbau sind 75% der verwendeten Kunststoffarten Polyurethan (PUR), Polyvinylchlorid (PVC) und Acryl-Butadien-Styrol (ABS). Weitere mengenmäßig wichtige Kunststoffe sind Polypropylen (PP), Polyethen (PE), Plexiglas (PMMA), Polycarbonat (PC) und Teflon. In jüngster Zeit bemühen sich viele Hersteller, auch nachwachsende Rohstoffe auf Erdöl- oder Carbidbasis, als Ersatz von Kunststoffen einzusetzen. Viel verwendete Stoffe sind auch Hanf und andere Produkte aus Cellulose, ja sogar Papier bekommt eine wichtigere Rolle .
Um die Langlebigkeit all dieser Stoffe auch zu gewähren, müssen sie mit speziellen Reinigern und Konservierern behandelt werden. Dafür haben sich in Deutschland mehrere Betriebe auf die Herstellung von Reinigungsmitteln spezialisiert.

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W A R U M   L A C K   U N D   K U N S T S T O F F P F L E G E ? 

Eine regelmäßige Pflege schützt das moderne Auto aber auch die Oldtimer für die weitere Nutzung und trägt endscheidend zum Werterhalt bei. Zeit, Umwelt und teilweise unsanfte Behandlung hinterlassen mitunter tiefe Gebrauchsspuren, so dass eine regelmäßige Pflege unerlässlich ist.
Außenteile sind sehr großen Belastungen ausgesetzt
Die Fahrzeugaußenteile bestehen aus verschiedenen Materialien. So ist die Karosserie mit einem Lack versehen, damit u.a. der Rost nicht ansetzen kann, Stoßstangen sind meistens aus Kunststoff, Reifen aus Gummi, Felgen aus Aluminium, Scheiben aus Glas oder Kunststoff, Zierleisten oder andere Kleinteile noch mit einer Chrombeschichtung versehen usw..
Diese Bauteile stellen große Anforderungen an die chemische Industrie, um den Werterhalt der Autos zu gewähren. Denn ohne regelmässige chemische Behandlung könnten viele Teile gerade einmal alle vier Jahreszeiten überstehen.

W E L C H E   A N F O R D E R U N G E N   W E R D E N   A N   D E N   L A C K   G E S T E L L T ? 

Ein Kratzer am frisch polierten Lack ähnelt einem Supergau für den Autobesitzer. Nichts kann einen Autofahrer mehr aus der Fassung bringen als eine Beule oder ein Kratzer am Auto. Die Industrie hat viele gute Erfindungen auf den Markt gebracht, um dem Auto fast immer Glanz und Gloria zu verleihen. Aber einem kritischen Auge entgeht kaum etwas – selbst kleinste Veränderungen nimmt man an einer glänzenden, glatten Oberfläche wahr. Wer selber eine Waschanlage betreibt könnte ein Buch darüber schreiben.Spuren hinterlassen. Schon winzige Kratzer nimmt das menschliche Auge in der

J E   K L E I N E R   D I E   M A S C H E ,   D E S T O   B E S S E R   D A S   N E T Z 

Nicht nur um Ästhetik geht es beim Autolack, sondern die Hauptaufgabe besteht darin, den vielen negativen Einflüssen wie z.B. Sonnenschein, extremen Temperaturschwankungen, Wasser und Streusalz, etwas entgegen zu setzen.
Um einen kratzfesten Lack herzustellen, muss man genaue Kenntnisse über den Lackaufbau haben. Im flüssigen Zustand enthält der Lack eine Vielzahl von funktionellen Gruppen. Darunter versteht man Stellen in einem Molekül an denen etwas passieren kann, während eine chemische Reaktion stattfindet. Im Zuge der Aushärtungsphase des Lackes, verknüpfen sich die Gruppen und bilden so ein dreidimensionales Netzwerk.
BASF-Forscher haben mit Modelllacken "gespielt", die unterschiedlich kratzfest waren. Das Ergebnis: Auf die Maschengröße des Netzwerkes kommt es an. "Das Ergebnis ist eindeutig", berichtet Dr. Klaus Dieter Plitzko, Leiter der weltweiten Coatings-Forschung der BASF, "je enger das Netzwerk gestrickt ist, desto widerstandsfähiger gegen mechanische Verletzungen wird unser Lack." Gerade die besonders ärgerlichen, weil dauerhaften Kratzer werden seltener.

A U T O W A S C H C H E M I E   E I N E   W I S S E N S C H A F T   F Ü R   S I C H 

An die Autowäsche sind gerade in letzter Zeit sehr hohe Anforderungen gestellt worden. Einerseits sollen die Absonderungen von Bäumen, Vögeln, Mücken usw. restlos entfernt werden, anderseits soll aber nicht der halbe vormed Häussleriitag vergeudet werden. So sind im Laufe der automatischen Maschinenwäsche Produkte wie Heißschaum, Supershampoo, Perlwachs oder Schnelllösesuperschaum entstanden die eine schnelle effektive Autowäsche erlauben.

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Ähnlich wie im Außenbereich, kommen auch im Innenraum eine Vielzahl unterschiedlicher Materialien zum Einsatz. Egal ob PVC, PUR oder Kunstleder, nur die richtige Auswahl der Reinigungs- und Konservierungszusätze ermöglichen der Innenausstattung ein langes Leben . Klimaanlagen sowie Rauchen oder Tiere im Fahrzeug erschweren die ideale Aufbereitung im Besonderen.

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Dass alle Produkte auch den Anforderungen der gültigen Gesetzesvorlagen entsprechen, ist den Herstellern der Branche ein wichtiges Anliegen. Berücksichtigung von Abfall, Abwasser, Schutz des Bodens und der Luft ist heutzutage Basis für den erfolgreichen Vertrieb eines Reinigers

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